车身***设计本身的局限性较大，基本只能依靠车型和车体空位本身安排设计空间合理组织版面合理安排空位。车体本身已经被车窗车门散热片等功能性设施占据超过五成的空间，有效利用空间成为车体设计成败的关键。今天，小编给大家分享下车身***制作设计的三个重点，希望对大家有所帮助！

车身***的位置和大小***关重要

车身***的对象是动态中的行人及交通工具上的司乘人员，行人及司乘人员通过可视的***形象来接受商品信息，所以车身***设计要统盘考虑距离、视角、环境三个因素。

受众在5到10米以内的距离，看流动的车身***，其***重点字体的大小在35公分***55公分会比较方便。所以说，设计的***步要根据距离、视角、环境三因素来确定***要素的位置、大小。常见的车身***货车一般为长方形，而金龙、依维柯、全顺、金杯、长安、五菱等等客车，不是单纯的一横一竖的的长方形，所以在设计时要考虑LOGO、关键字、电话、网址等一定要避开车门的拉手、开门的拉槽、轮胎、开油箱的钥匙孔、车灯、甚***要准确计算车窗开窗及车门开门的位置，根据这些具体的细节而定，并使车身***的画面颜色与机动车原来的颜色相协调，如此才能产生视觉美感。***内容也应根据实际车辆的大小与车型、颜色等车辆情况而定。车身***要着重创造良好的注视效果，因为***成功的基础来自注视的接触效果。

受众经过车身***的位置、时间非常重要

既然受众是流动着的行人、流动中交通工具里的司乘人员，那么在设计中就要考虑到受众经过***的位置、时间。繁琐的画面，行人是不愿意接受的，只有出奇制胜地以简洁的画面和揭示性的形式引起行人注意，才能吸引受众观看***。所以车身***设计要注重提示性，图文并茂，以图像为主导，文字为辅助，使用文字要简单明快切忌冗长。如果说报纸、******可以做加法，那车身***就只宜做减法。

简洁易懂，容易记住是车身***设计的原则

整个画面都应尽可能简洁，设计时要独具匠心，始终坚持在少而精的原则下去冥思苦想，力图给观众留有充分的想象余地。要知道消费者对***宣传的注意值与画面上信息量的多少成反比。画面形象越繁杂，中关村户外媒体给观众的感觉越紊乱；画面越单纯，消费者的注意值也就越高。这正是简洁性的有效作用。有些客户生产或经销的的产品比较多，想尽可能多的放一些产品到画面中，结果适得其反，受众反而记不住它们的产品或诉求。在行内，车身***又被形象的说成“三秒钟的***”，一檫眼而过，故而车身***一定要刻意保持画面的简洁性。

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