景区的旅游巴士车身***，或者企业员工接送车***，亦或者公司货物配送车体***也好，选择车身***贴膜工艺的，远远超过车体***喷漆工艺的(大家说的车身***喷绘），而且，这种势头还在逐步走高。***于其中的原因，小编认为重要的有以下几点：

车身***价格非常“平民化”。十余年前的车体***喷漆居多，和当时车贴车膜高高在上的价格有莫大的关系。随着车贴原材料的充分市场化竞争，制作车身***贴纸的价格100%比喷漆的价格便宜，变得很“接地气”，小公司和个人都能消费。并且，即使车子被刮花，进行修补贴膜也比补漆便宜很多。

工作效率更高。汽车***贴画时间根据车型大小，张贴难易程度，和面积情况，熟手技师，一般要2-4小时可以贴好一辆车身***贴画；而如果是喷漆，每喷一种颜色，中间最少要间隔数小时到***，干透后，才能喷另外一种颜色，物流车身***喷漆，其设计通常很简单，就他们而言，一般要2天的时间才能喷好一台车。

表现力更丰富。汽车***贴膜，即使五颜六色，或出现渐变色的状况，电脑喷画都能真实还原自然色彩；汽车***喷漆因限于---是手工操作，复杂的颜色或渐变色很难把握好，如要求严格，车的左侧会和右侧会有些微的差别。因此，更多人选择汽车***贴画就不足为奇。

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